Vēstures aplādes

F8- krustneši - vēsture

F8- krustneši - vēsture


Pirmo reizi lidots 1958. gada maijā, Phantom II sākotnēji tika izstrādāts ASV Jūras spēku flotes aizsardzībai un tika nodots ekspluatācijā 1961. gadā. ASV gaisa spēki to novērtēja attiecībā uz ciešu gaisa atbalstu, pārtraukšanu un pretgaisa operācijām, un 1962. gadā apstiprināja gaisa spēku versiju . Kad tas tika atklāts, cīnītājs tika uzskatīts par milzīgu un ārkārtīgi spēcīgu. Ar nosaukumu F-4C tā pirmo lidojumu veica 1963. gada 27. maijā. Ražošanas piegādes sākās 1963. gada novembrī. Savā lomā "gaiss-zeme" F-4 var pārvadāt divreiz lielāku parasto bumbas slodzi nekā Otrā pasaules kara B-17. .

1965. gadā uz Dienvidaustrumāziju tika nosūtīti pirmie USAF Phantom II. Pirmais ASV gaisa spēku pilots, kurš teātrī guva četras kaujas uzvaras ar F-4, bija pulkvedis Robins Olds, Otrā pasaules kara ace. Gaisa spēku F-4 lidoja arī izlūkošanas un pretgaisa raķešu apspiešanas misijās "Wild Weasel". Phantom II ražošana beidzās 1979. gadā pēc tam, kad tika uzbūvēti vairāk nekā 5000 - vairāk nekā 2600 gaisa spēkiem, aptuveni 1200 jūras spēkiem un jūras korpusam, bet pārējais - draudzīgām ārvalstīm.